2016年国泰航空与港龙航空将如何处理平衡车/扭扭车/充电宝的货物

国泰航空（CX）与港龙航空（KA）在2015年12月31对平衡车/扭扭车/充电宝做出了新的要求，详情如下：

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1. 平衡车/扭扭车将被归为PI952/UN3171（battery-powered vehicle）.也即意味着此类产品将不能再按照此前的PI967（安装在设备中的锂离子电池）来处理，有何不同？？

A：PI952规定无论电池功率**过100WH与否都**按照9类危险品（UN3171）来处理（2015年之前按照967处理的货物电池功率少于100WH可以当做普货来处理）。

B：发货人所申报的净重为货物的净重，新规定对每个包装中所含电池重量将没有限制，客货机/全货机要求一致（PI967I对电池重量要求客机≤5kg，全货机≤35kg）。

C：如若将电池从车中取出，则需要按照PI966/UN3481来处理。想知道PI966是什么吗？？

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2. CA/KA将不再接受充电宝按照PI967/UN3481订舱，须严格按照PI965/UN3480(纯锂离子电池)来处理。CX/KA已经不接受PI965，也即意味着CX/KA将不再接受充电宝的货物。预测在2016年将会有更多航空公司会按照此要求来执行。

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